锻锤起落铿锵，山西定襄风电法兰锻压成型，远销40多个国度和地区；钢花奔涌飞溅，山东日照智能产线高效运转，全球最大薄宽带钢分娩基地在这里建成；锚定自动驾驶等范围，江苏苏州股东东谈主工智能在重心行业及上风赛谈立异应用……一块法兰、一炉钢、一个个数智场景，三地特质产业竞相迸发新动能。日前，记者走进三地探寻怎样因地制宜发展新质分娩力。

因地制宜、作念强上风——

容身实质莳植新质分娩力，走出一条传统产业转型的求实之路

记者走进定襄经济工夫开发区，机器轰鸣声响彻耳畔。山西富兴通重型环锻件有限公司的车间里，火花伴着机械运转的节拍荒芜飞溅，一块爽气的毛坯法兰，经下料、铸造、热处理等多谈工序，短短数特出钟便出动为名义光滑、精度达场地风电法兰。

法兰，当作管谈、开采结合的中枢部件，小到家用管线，大到风电、石化装备，齐离不开它的身影。“畴昔齐是手工铸造，抡着大锤砸一天，也出不了几件活。”公司副总司理王永栋示意，“咫尺建成数字化工场，分娩周期平均裁减2.5周，成果普及16%。县里精确对接企业需求，帮咱们争取数字化转型神情，让老铸造产业装上了‘机灵大脑’。”

山西定襄，有着2000余年的铸造底蕴，自古便有“一斗芝麻铁匠”的好意思誉，这里不产煤炭，却因地处古代拓荒与干戈前沿兴起打铁业，庶民多以铸造火器、耕具为生，铸造武艺世代相传。

从手工锻打的混身汗水，到数字工场的精确高效，定襄不追风、不蛮干，容身土产货实质莳植新质分娩力，走出了一条传统产业转型的求实之路。

遵循“不丢资本行、不搞产业翻烧饼”，定襄莫得盲目追赶新兴产业热门，而是锚定法兰铸造这一“看家要领”，以专科镇开采为载体，推动产业链、供应链、立异链深度交融。

已经，定襄法兰靠近产物同质化严重、装备水平逾期等窘境。专科镇开采启动后，当地重心破解产业发展中的结构性矛盾和“卡脖子”问题，让定襄法兰向产业链高端登攀。比如，针对装备水平不高、工艺逾期等问题，引进山西锦博精密制造有限公司落户后，填补了高精密机加工空缺。“如今，钢材诳骗率从56%普及至75%，分娩成果大幅提高。”定襄县工信和科技局局长杨晓光说。

围绕产物高端化，“县里的政策不搞‘洪流漫灌’，而是精确滴灌。”山西昊坤法兰股份有限公司郑重东谈成见洪说，“在政府劝诱下搞工夫攻关，咱们从平日法兰转向高端医疗锻件，产物附加值翻了好几倍。”

“咱们戮力的，不是建若干高楼、上若干新神情，而是把原土上风作念足、把上风产业作念强。”杨晓光说。

如今的定襄法兰，已酿成各异化发展模式：天宝科工深耕风电法兰盘，银磊公司专注式样法兰盘，富兴通公司则在数字化范围奏效凸起……

收尾咫尺，定襄配套全工艺经过的铸造企业有319户，莳植8户国度级专精特新“小巨东谈主”企业、62户省级专精特新企业，法兰年产能190万吨、总产值200亿元，产量占世界44%，风电法兰占世界60%，年出口量占世界30%以上。

“发展新质分娩力，不是抛开传统产业别辟门户，而是让老产业兴奋新活力。”定襄县关系郑重东谈主示意，当地将不息相持因地制宜，以专科镇开采为抓手，推动法兰产业向高端化、智能化、绿色化迈进。

生态优先、绿色发展——

把环境保护摆在发展评价凸起位置，劝诱企业“主动降碳”

在日照钢铁控股集团有限公司ESP（无头带钢分娩）车间，只需7分钟，钢水就能变钢卷，热轧带钢厚度最薄可达0.6毫米，是全球最薄。

领有山东钢铁集团日照公司、日钢集团两大龙头钢企，粗钢产能约占世界的3%，对日照来说，钢铁产业既是经济的“压舱石”，更意味着千里甸甸的环保包袱。

钢铁行业传统旅途依赖强，绿色修订参加大、周期长，企业全链条齐要升级……“难是真难，关联词改善生态环境便是发展分娩力，绿色转型不是剿袭题，而是必须答好的政事题、民生题、长久题。”日照市钢铁产业发展职业中心副主任赵晓丽说。

日照市委、市政府气魄赫然：刚毅不以罢休环境不异一时GDP（地划分娩总值）增长，金沙娱乐网刚毅不搞涸泽而渔式发展，不以增长率论枭雄，把环境保护摆在发展评价凸起位置，积极劝诱钢铁企业从“被迫减排”转向“主动降碳”。

一方面是淘汰逾期产能，吊销小高炉、旧转炉，全范围实践超低排放修订工程，参加超百亿元达周密经过踏实达标；另一方面是数智赋能、绿智交融，推动产物向高端升级。

为推动转型，日照打出政策“组合拳”，在环保技改、节能降碳、数字化转型、绿色工夫攻关等方面提供补贴和激发，发展绿色金融精确赋能，赐与身分保险优先歪斜，提速提效审批职业，让企业敢转、愿转、快转。

ESP管控中心主任陈统说，收成于节能降碳工夫修订，日钢集团所建造的ESP分娩线具备凸起的节能减排效益，较传统热轧经过可达成吨钢能耗责怪70%以上，二氧化碳排放责怪80%以上，年减排约140万吨。

如今在日照，山钢日照、日钢集团两家钢铁企业均奏凯争创环保绩效A级企业、国度级绿色工场，钢铁产业摘去了“重混浊、高耗能”的标签，绿色工场、智能工场层见叠出，高强汽车钢等中高端产物渐成局面。

据了解，连年来，日照全市钢铁企业环保投资超150亿元，吨钢二氧化硫、氮氧化物、颗粒物等主要混浊物排放量较2020年分别下跌44%、44%、12%，清洁运载占比在80%以上。

“绿色便是效益、环保便是竞争力、生态参加是具有价值的计谋投资，高质料发展的门道越走越稳、越走越宽。”日照市生态环境局党组文牍、局长宋君说。

容身长久、抢抓机遇——

通过恒久计较、精确施策和生态莳植，一茬接着一茬干

在苏州市相城区高铁新城南天成路，无东谈主驾驶巴士精确识别红绿灯，无东谈主出租车暗暗接单，无东谈主环卫车清扫路面，无东谈主配送车完成“临了一公里”……一幅对于将来出行的机灵图景，正一步步变为简之如走的施行。

2025年，苏州全市东谈主工智能中枢产业营收达3467亿元，同比增长14.9%。成绩背后，体现了奈何的发展念念路？

时分回到21世纪初，苏州工业园区运行开采外洋科技园，布局从算法、硬件到应用的竣工生态，为莳植东谈主工智能产业埋下了伏笔。2017年，当作苏州最年青的区县之一，相城区站在发展的十字街头：是招引“短平快”的闇练产业，照旧锚定前沿赛谈？

面对那时好多东谈主还看不懂的智能车联网，相城区委、区政府经过无数调研，决心抢抓机遇，剿袭这条立异之路。相城区委文牍沈志栋坦言：“因为布局早，每一步齐在摸索和进修。但也正因为有风险，才需要担当。”恰是这种着眼将来的魄力，让苏州霸占了先机。

机遇来了，怎样主理？智能车联网企业最急需的是众人谈路测试。苏州的得意忠心之言：洞开众人谈路。专注于自动驾驶工夫研发的魔门塔（苏州）科技有限公司独创东谈主曹旭东因此绝不耽搁，将研发总部迁到了高铁苏州北站的正对面。

得意背后是真动作。相城区树立了智能驾驶产业链党建定约，把公安、工信、交通、城管等部门聚在一齐。企业遭受什么远程，定约以最快速率劝诱解理。最终，南天成路8.4公里路段被遴选为测试谈路。

九识（苏州）智能科技有限公司是另一个案例。这家作念无东谈主驾驶物流车的企业，创业不到5年，已有2.5万辆无东谈主物流车飞驰在国表里。独创东谈主孔旗说：“在苏州，咱们只管作念好企业，其他无用我费神。”创业初期资金缺少，关系部门帮衬对接投资；需要东谈主才，关系部门上门帮着申报神情；产物落地，当地又劝诱辖区物流企业，助力买卖化拓展……

买通发展堵点，除了要处理具体问题，还需要构建长效机制，久久为功。2023年，《苏州市数据条例》《苏州市智能车联网发展促进条例》实践，让企业“有法可依、稀有可用”。本年，《苏州市东谈主工智能应用促进条例》已列入立法神情。从一条测试谈路，到一部地方性限定，不靠短期补贴刺激产业发展，而是通过立法制定长久计较，苏州一步一个脚印为长久发展铺路。

2025年，苏州发布《苏州市加速开采“东谈主工智能+”城市行为决议（2025—2026年）》，想法是到2026年底累积东谈主工智能企业超3000家，中枢限制年均增长超20%。如今，苏州高新区具身智能加速崛起，吴江区让东谈主工智能扎根工业泥土……

苏州市委常委、常务副市长顾海东示意，相持容身长久、抢抓机遇，苏州通过恒久计较、精确施策和生态莳植，一茬接着一茬干，效力建成具有外洋影响力的“东谈主工智能+”城市。

本报记者 郑洋洋 王沛 王伟健金沙娱乐网